2013 Mercedes CLS Shooting Brake

Begin deze maand heeft Mercedes de CLS Shooting Brake aangekondigd waarmee ze opnieuw een niche in de automarkt betreden. Eigenlijk een logisch gevolg na de 4-deurs coupé (CLS) waarmee ze een opnieuw een voorsprong op Audi en BMW hebben. De CLS Shooting Brake is op motorisch vlak gelijk aan zijn 4-deurs broer. Dit betekent dat ook hier de 204Pk sterke 4-cilinder 250 CDI de instapmotor is. Het verbruik bedraagt 5.3L/100km. Een dikkere diesel is er in de vorm van de 350 CDI met 265Pk, deze verbruikt 6,0L/100km.

Op benzinegebied is er keuze uit de CLS 350 met 306 Pk met een verbruik van 7,3L/100km en het voorlopige topmodel, de CLS 500 (9,2L/100km). Deze is voorzien van de 408 pk sterke V8 en is net als de 350 CDI verkrijgbaar met 4-Matic (vierwielaandrijving). Het verbruik van de 4-Matic versies ligt ongeveer 0,6L per 100 km hoger. De topsnelheid van alle versies, behalve die van de 250CDI (235km/h) is elektronisch begrenst op 250km/h.  Mercedes’ 7G-tronic automaat is standaard op alle CLS-en, net zoals een elektrisch kofferdeksel. Uiteraard zijn ook alle bekende veiligheidssystemen zoals Pre-Safe, Distronic Plus, een dode hoek assistent en zelfs dynamische Full-LED koplampen beschikbaar.

De CLS Shooting Brake is 16mm langer en 3mm lager dan de 4-deurs coupé variant. Het laadvolume bedraagt maximaal 1550 liter (590 standaard). Desgewenst kan de bodem van de kofferbak voorzien worden van een afdekking bestaande uit kersenhout.

Na de onthulling op het Goodwood Festival of Speed zal de auto in September zijn verdere debuut maken op de Autosalon van Parijs. De marktintroductie zal daarna niet lang op zich laten wachten; de verwachting is November van dit jaar. De Shooting Brake zal in Sindelfingen geproduceerd worden.