Alles wat je over de nieuwe BMW 530e iPerformance moet weten

Natuurlijk brengt BMW ook van de nieuwe 5-serie een hybride-variant uit. Een auto die gezien de veranderende bijtellingsregels met ingang van volgend jaar natuurlijk uiterst zeldzaam blijft op onze wegen.

Waar in de huidige 5-serie 5 ActiveHybrid nog een dikke zescilinder ligt die samen met de elektromotor goed is voor een gecombineerd vermogen van 340pk, moet de nieuwe 5-serie het met een stuk minder doen.

Om te beginnen heet het model voortaan 530e iPerformance en dat doet natuurlijk meteen vermoeden dat hier dezelfde motor als in de 330e in het vooronder ligt en dat klopt als een bus. Ook hier dus vanaf nu een 184 pk sterke twee liter turbobenzine, dit keer gecombineerd met een 95 pk sterke elektromotor.

bmw-5-serie-g30-530e-iperformance-2017-04

Tel die twee met een magische formule op en er blijft 252pk en 420Nm aan trekkracht over. Dat tis goed voor een sprint naar de 100 km/h in 6,2 seconden en een CO2-uitstoot van 46 gram per kilometer. Elektrisch rijden kan over een theoretische afstand van 45 kilometer.

Zijn er dan ook nog nadelen? Uiteraard, het accupakket kost je 120 liter aan bagageruimte, maar er blijft altijd nog 410 liter over die middels een optioneel neer te klappen achterbank nog vergroot kan worden.

De BMW 530e iPerformance staat waarschijnlijk vanaf maart volgend jaar in de showroom en de prijs is nog niet bekend. Alles wat je verder moet weten zie je in de video hieronder; over de gewone 5-serie

 

bmw-5-serie-g30-530e-iperformance-2017-03 bmw-5-serie-g30-530e-iperformance-2017-02 bmw-5-serie-g30-530e-iperformance-2017-01 bmw-5-serie-g30-530e-iperformance-2017-00

Leave a reply