De nieuwe BMW X4 is officieel en meteen de mooiste in z'n klasse

De nieuwe BMW X4 maakt zijn werelddebuut op de komende Autosalon van Genève en zal niet lang daarna al in de showroom te vinden zijn. Volgens de Duitsers focust de tweede generatie van deze Sports Activity Coupé (SAC) vooral op sportiviteit en expressief design.

Vooral dat laatste lijkt wat mij betreft al meteen te kloppen, want ik vind 'm nu al de mooiste in z'n klasse. De Audi Q5 oogt al wat ouder en is niet echt een SAC (dat wordt de Q4) en de Mercedes GLC-klasse is hierbij vergeleken een olifant. Ook de X6 gaat het met dit model nog moeilijk krijgen, maar voor dat model wordt al aan een update gewerkt.

Geen enkele reden dus waarom BMW er niet nog eens minimaal 200.000 exemplaren van weet te verkopen, want zoveel zijn er inmiddels van de eerste generatie verkocht.

Hieronder lees je in sneltreinvaart alles wat je over de nieuwe X4 moet weten:

  • De nieuwe BMW X4 is ten opzichte van het uitgaande model in de lengte (+81 mm), de breedte (+37 mm) en qua wielbasis gegroeid (+54 mm). De hoogte is met 3 mm verminderd.
  • Voorzien van nieuw vormgegeven sportstoelen.
  • De Model xLine-, Model M Sport X en Model M Sport bieden veel personalisatiemogelijkheden. De BMW X4 is voor het eerst ook leverbaar met exclusieve opties uit de BMW Individual-portfolio, waarmee de auto verregaand is aan te passen aan de persoonlijke smaak van de eigenaar.
  • Uitgebreid motorengamma van drie benzine- en drie dieselmotoren. Vermogens uiteenlopend van 135 kW (184 pk) tot 265 kW (360 pk). Brandstofverbruik gecombineerd: 5,4-9,0 l/100 km, gecombineerde CO2-emissie: 142-209 g/km).
  • De aandrijfkracht wordt op de vier wielen overgebracht via een achttraps Steptronic automaat en BMW x-Drive intelligente vierwielaandrijving (beide standaard op elke uitvoering van de BMW X4).
  • Twee BMW M-Performance versies leverbaar: de BMW X4 M40i en de BMW X4 M40d.
  • Duidelijk betere dynamiek dankzij de uitgebreid verbeterde en lichtere ondersteltechnologie, speciaal afgestemd op de BMW X4. Optioneel leverbaar: Variable Sport Steering, Performance Control, Adaptive M wielophanging, M Sport differentieel en M Sport remmen.
  • Het gewicht van de nieuwe BMW X4 is tot wel 50 kilogram lager dan dat van zijn voorganger.
  • De nieuwe BMW X4 heeft de beste aerodynamica in dit segment met een luchtweerstandscoëfficient (Cd) van 0,30.
  • De nieuwste versie van het bedieningssysteem BMW iDrive en intelligente stembediening is standaard, Control Display met touchscreenfunctie en BMW gesture control optioneel.
  • Geavanceerde rijhulpsystemen verhogen het comfort en de veiligheid. Optioneel is Driving Assistant Plus met Steering Assistant en Lane Control Assistant, evenals Lane Keeping Assistant met actieve bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen.
  • Uitgebreid aanbod van diensten van BMW ConnectedDrive.

Leave a reply