En dit kun je in 2013 verwachten...

Volgend jaar belooft alweer een mooi autojaar te worden. In Europa worden echter (opnieuw) zwaar tegenvallende verkopen verwacht vanwege de alsmaar aanhoudende crisis, maar dat weerhoudt de meeste merken er niet van om met de nodige nieuwe modellen te komen.

Onderstaand daarom een kort overzicht van alle nieuwtjes. Je kunt de meeste aankondigingen verwachten rond de shows in Detroit (Januari), Genève (Maart) en Frankfurt (September).

 

Alfa Romeo

Dezer dagen heeft Alfa Romeo officieel aangekondigd dat de 4C met 1,8-liter Turbo middenmotor volgend jaar z’n première beleeft en dat is dan ook tegelijkertijd het enige nieuwtje dat we volgend jaar van Alfa Romeo kunnen verwachten. Pas in 2014 volgt meer nieuws, onder andere de nieuwe 159.

Audi

Audi gaat op de sportieve toer en komt met de RS6, RS7 en RSQ3. De eerste twee beschikken over een V8-biturbo motor met 560Pk, laatst genoemde moet het doen met de 2,5-liter vijfcilinder en 360Pk. Leverbaar worden de al voorgestelde A3 Sportback, S3 en RS5 cabriolet. De A3 sedan wordt waarschijnlijk al in Genève voorgesteld en de SQ5 volgt niet alleen in diesel maar ook met de 354Pk sterke benzinemotor uit de S4. Of deze variant ook naar Nederland komt is zwaar twijfelachtig. Omdat Audi nu al de hete adem van de volgend jaar te introduceren nieuwe S-klasse voelt krijgt de A8 een bescheiden facelift.

BMW

Ook bij BMW valt er het nodige nieuws te melden. Van de 3-serie volgt de GT-variant (afgeleid van de 5-serie GT) en de Coupé die voortaan als 4-serie door het leven gaat. Mogelijk laat BMW ook al een concept van de nieuwe M4 zien, dat is echter nog niet helemaal zeker. De Z4 en 5-serie krijgen beiden een facelift (LCI); eerstgenoemde is overigens deze maand al bekend gemaakt. Verder wordt de 6-serie M Gran Coupé leverbaar en volgt in September de nieuwe X5. Ook een elektrische auto in de vorm van de i3 zal in September op de IAA staan en gefluisterd wordt dat ook de i8 en de 1-serie VAN met voorwielaandrijving van de partij zullen zijn.

Chevrolet

Chevrolet komt volgend jaar met de zevende generatie van de Corvette. Naar verluid krijgt de topuitvoering (ZR1) zelfs rond de 700Pk. Verder volgt het broertje van de Opel Mokka, bij Chevrolet Trax genaamd en krijgt de Spark een facelift.

Cadillac

Bij Cadillac volgt een vernieuwde SRX en op de IAA waarschijnlijk de CTS sedan. De ATS, Cadillac’s 3-serie/A4/C-klasse concurrent wordt vanaf het voorjaar uitgeleverd.

Citroën

Komend jaar volgt de compleet nieuwe C4 Picasso als 5- en 7-zitter. De C3/C3 Picasso krijgen een facelift en verder wordt de dit jaar geïntroduceerde DS3 Cabriolet leverbaar.

Ferrari

Ferrari komt volgend jaar met de opvolger van de Enzo die de concurrentie met de McLaren P1 en Porsche 918 Spyder aan moet gaan. Sommige “geruchten” spreken van een V12 met hybride en F1-techniek en ergens rond de 900Pk.

Fiat

Het geplaagde Fiat-concern stelt de ene na de andere introductie uit. Verwacht volgend jaar dan ook alleen de 500 Trekking en verder zal de 500L in de showrooms staan.

Ford

Niet alleen Fiat maar ook Ford heeft nogal te lijden onder de crisis. Zo werd de introductie van de nieuwe Mondeo die al voor volgend jaar gepland was doorgeschoven naar 2014. De Kuga staat in ieder geval in April bij de dealers, gevolgd door de elektrische variant van de nieuwe Focus ergens rond komende zomer.

Hyundai

Als het aan Hyundai ligt wordt volgend jaar nog succesvoller dan afgelopen jaar. Zo krijgt de i30 voor het eerst een 3-deurs variant en volgt op de IAA in September zeer waarschijnlijk de compleet vernieuwde i10, aangedreven met een nieuw ontwikkelde 0,8-liter driecilinder. Al eerder in het jaar krijgt de iX35 een facelift.

Jaguar

Jaguar heeft eigenlijk geen nieuws, de XFR-S en F-Type zijn al geïntroduceerd maar zullen nog in de eerste helft van het jaar in de showroom verschijnen. Ook in de showroom verschijnen de vierwielaangedreven versies van de XF en XJ.

Kia

Na Hyundai presenteert ook Kia een 3-deurs versie van hun i30 concurrent Cee’d. Deze versie gaat Pro-Cee’d heten en de topversie met 1,6-liter turbo en 204Pk zal als GTI-concurrent gepositioneerd worden. Verwacht verder een facelift van de Venga en een compleet nieuw Carens MPV die zowel als 5- maar ook als 7-zits versie komt.

Land Rover

Land Rover gaat voor wat de normale Range Rover betreft op de milieuvriendelijke toer en zal een RR Hybride in combinatie met de 3-liter diesel introduceren. Daarnaast volgt naar verluid op de AutoSalon in Genève al de vernieuwde Range Rover Sport die net zoals z’n grote broer bijna 400 kilogram afvalt en diens uiterlijk overneemt.

Lamborghini

Bij Lamborghini zou 2013 in het teken van de nieuwe Gallardo moeten staan. Maar dat gaat niet gebeuren, deze is uitgesteld. In plaats daarvan moet de huidige versie, die net gefacelift is, nog even mee. Gefluisterd wordt dat er wel nog een nieuwe speciale Gallardo versie komt, precies: de zoveelste. Verder staat de Aventador Roadster in de showroom.

Lexus

Lexus heeft slechts één nieuwtje en dat is de IS300h.

Maserati

Bij Maserati staat natuurlijk de net geïntroduceerde Quattroporte in de showroom. Mogelijk volgt in Maart al een klein broertje daarvan in de vorm van een 5-serie/A6/E-klasse concurrent. Deze zou naar verluid, niet helemaal historisch verantwoord overigens, de naam van de tweedeurs uit de 60-er jaren (Ghibli) krijgen.

Mazda

Bij Mazda zullen alle varianten van de 6 in zowel sportbreak als sedan leverbaar worden, gevolgd door een fonkelnieuwe Mazda 3 ergens in April. De nieuwe 3 komt niet alleen als hatchback maar ook als sedan en met hybride aandrijving. Het design zal een niet al te grote verrassing zijn, dit leent de 3 natuurlijk bij de CX5 en 6. Mogelijk volgt ook nog een snelle variant van de 6 maar die kans is <10%.

McLaren

Bij McLaren volgt de productieversie van de P1 met V8 en turboladers. Zowel Ferrari (Enzo opvolger) als Porsche (918 Spyder) zitten in het vaarwater van de P1, dat belooft dus wat.

Mercedes-Benz

Bij Mercedes staat volgend jaar natuurlijk in het teken van de technologiedrager van het concern, de nieuwe S-klasse, waarvan het nog niet zeker is of ‘ie nou al in Genève getoond wordt of toch pas tijdens de thuiswedstrijd op de IAA in Frankfurt. Veel van de nieuwe veiligheidsvoorzieningen zijn namelijk al afgelopen maand tijdens de aankondiging van de gefacelifte E-klasse gepresenteerd. De gefacelifte E-klasse staat in het eerste kwartaal bij de dealer en wordt ongeveer vanaf April uitgeleverd, de Coupé en Cabriolet versies trouwens ergens vanaf Mei. De gefacelifte E63 AMG, die voor het eerst de beschikking over 4-Matic krijgt, volgt ook, net zoals de productie versie van de baby CLS, de CLA. Zowel van deze CLA als van de A-klasse volgt een AMG versie, de CLA en A 45 AMG. Ook deze twee snelle rakkers krijgen standaard vierwielaandrijving in de vorm van 4-Matic en beschikken over 350Pk. Van de SLS zullen de Electric Drive en Black Serie versies in de showroom staan.

Mini

Bij Mini zou tijdens de IAA of in het vierde kwartaal van volgend jaar vast een preview op de nieuwe MINI die zelfs als sedan en 5-deurs kunnen volgen. De Paceman staat in Februari bij de dealers.

Opel

Bij Opel staat natuurlijk de Adam in de showrooms, mogelijk volgt op de IAA de OPC-variant daarvan. Verder wordt in Genève (Maart) de productieversie van Opel’s nieuwe vierzits-cabriolet de Cascada gepresenteerd. De Cascada wordt tussen de Astra en Insignia gepositioneerd en van deze laatste volgt komend jaar ook een Facelift. Of de nieuwe 1,6-liter SIDI benzine turbo ook al in de Astra z’n intrede doet is niet meer de vraag, alleen nog wanneer precies. Wel zeker is dat er nog een facelift van de Meriva aankomt. Geruchten doen verder de ronde dat van de nieuwe Corsa een sneak preview tijdens de IAA gegeven wordt, zeker is de nieuwe Vivaro.

Peugeot

Op basis van de nieuwe Citroën C4 Picasso zal Peugeot de nieuwe 5008 introduceren. Ook de nieuwe 2008 die de 207SW moet doen vergeten zal gepresenteerd worden. De 3008 krijgt een faceliftje, de nieuwe 208 staat volgend jaar dan met alle varianten inclusief de snelste rakker, de GTI, in de showrooms.

Porsche

Ook voor Porsche wordt het vanwege de IAA een jaar met veel nieuwtjes. Knaller wordt natuurlijk de 918 Spyder die de Ferrari Enzo opvolger en McLaren P1 moet doen vergeten. Van de 991 volgen twee nieuwe varianten, in Maart komt de nieuwe GT3 die voor het eerst niet meer met een handgeschakelde versnellingsbak geleverd zal worden maar met een speciale versie van Porsche's automaat met dubbele koppeling (PDK). Tweede variant is de variant waar iedereen (inclusief ondergetekende) op zit te wachten, de nieuwe Turbo. Deze volgt in September op de IAA. Al eerder, in Maart, presenteert Porsche een baby Cayenne, de Macan. Mogelijk volgt ook nog een gefacelifte Panamera, of al een productie versie van de Sport Turismo Concept.

Renault

Bij Renault staan de Clio RS en Estate in de showrooms en volgen facelifts voor de Kangoo en Scénic. Volledig nieuw is de Captur die de concurrentie met de Opel Mokka aan moet gaan.

Seat

Seat moet het volgend jaar natuurlijk hebben van de nieuwe Leon. Deze staat dan ook samen met de Ibiza Cupra en de nieuwe Toledo in de showroom. In Maart wordt naar verluid de 3-deurs Leon SC gepresenteerd. De introductie van de Leon ST (avant) is uitgesteld. Verwacht ‘m niet voor het vierde kwartaal van volgend jaar. De Leon Cupra zou volgend jaar ook nog wel eens geïntroduceerd kunnen worden, zeker is dat echter nog niet.

Skoda

Natuurlijk staat volgend jaar bij Skoda in het teken van de nieuwe Octavia die zowel als hatchback en combi leverbaar wordt. Verder wordt de Sportbreak van de Rapid geïntroduceerd en krijgt de Superb een facelift.

Subaru

Subaru zal naar verluid de nieuwe Impreza presenteren die overigens niets meer is dan een afgeslankte versie van de Crossover XV. Ook verwacht wordt de nieuwe Forrester (in Europa dan).

Suzuki

Bij Suzuki ook weinig nieuws. Pas eind volgend jaar wordt het interessant met de productieversie van de S-Cross Concept.

Toyota

Op een facelift voor de Verso na is er nauwelijks nieuws te melden bij Toyota. De vernieuwde RAV4 verschijnt naast de Auris Touring Sports Hybrid in de showrooms.

Volvo

Bij Volvo komend jaar géén nieuwe modellen, wel worden bijna alle modellen voorzien van een facelift (S60, S80, V60, V70, XC60 en XC70). De dit jaar al gepresenteerde V40 Cross Country verschijnt rond het tweede kwartaal in de showroom.

Volkswagen

Bij Volkswagen volgen natuurlijk meer varianten van de Golf 7. Zo wordt de 7 Variant maar ook de 7 Plus (die echter geen Plus meer gaat heten) gepresenteerd. Ergens in Januari al volgen de 4-Motion versies van de hatchback en in Maart de nieuwe GTI en GTD. Op basis van de Golf 6 volgt ook nog de R-versie van de Golf cabriolet. Of van de Golf 7 al een R-versie gepresenteerd wordt is nog niet helemaal zeker, als ’t al gebeurt dan tijdens de IAA in September. Belangrijk voor zakelijke rijders zijn de Golf BlueMotion en Jetta Hybrid. Tot slot krijgt de Scirocco aan het eind van het jaar nog een lichte facelift om de verkopen weer wat op te krikken. Heel misschien laat VW op de IAA al een concept van de opvolger van de Phaeton zien.

 

Wij zijn er weer vanaf 2 januari, tot dan en alvast namens het volledige DrivEssential team de beste wensen!