Tijdens de komende Detroit Auto Show die begin volgend jaar van start gaat, presenteert Mini de nieuwe John Cooper Works op basis van de F56 generatie.
Onder de kap van dit bommetje is dan een 231Pk/320Nm sterke variant van BMW’s B48 2,0-liter turbomotor te vinden zoals die onder andere in de nieuwe 225i Active Tourer al te vinden is. Deze tweeliter viercilinder met TwinPower Turbo technologie is overigens de krachtigste motor in massaproductie ooit in de geschiedenis van het merk.
Dat die motor minder moeite heeft om een Mini vooruit te krijgen dan een 225i AT is natuurlijk vanwege het lagere gewicht van eerstgenoemde niet moeilijk om te voorspellen. Met de optionele automaat is de nieuwe John Cooper Works dan ook in staat om in 6,1 seconden naar de 100 km/h te sprinten.
De handgeschakelde variant heeft daar 0,2 seconden langer voor nodig en komt dus uit op een sprinttijd van 6,3 seconden. De topsnelheid bedraagt voor beide versies op 246 km/h. Meer dan voldoende om lekker op de linkerbaan naar Italië te cruisen.
Optisch is de nieuwe JCW te herkennen aan dikker zijskirts, een dakspoiler, nieuw lichtmetaal en een aangepast kleurenpalet. Net zoals bij z’n voorganger zijn het dak en buitenspiegels in het Chili-rood leverbaar; nog opvallender zou echter de nieuwe, en alleen voor de JCW te verkrijgen, kleur Rebel Green Metallic moeten zijn.
In het interieur maken kuipstoelen en een John Cooper Works sportstuur de dienst uit. Daarnaast zijn er additionele meters aanwezig die de olie- en turbodruk monitoren. Ook aan een stopwatch is gedacht.
De pedalen en voetsteun zijn van aluminium om het sportgevoel achter het stuur te versterken. Een speciaal afgestemd sportonderstel en een setje Brembo-remmen maken het Mini-feestje tenslotte compleet.
Over prijzen is nog niets bekend maar een meerprijs van tussen de 6- en 8.000,- euro ten opzichte van een 192Pk sterke Cooper S zou zomaar eens een eind in de goede richting kunnen liggen.
