Knallen met de Audi RS7 Sportback Quattro

Audi presenteert op de autotentoonstelling van Detroit de laatste nieuwe telg in de RS familie, de RS7 Sportback.

De topper in het A7-gamma beschikt over een 4,0-liter TFSI V8 met een vermogen van 560Pk. Deze krachtcentrale beschikt over een koppel van 700Nm, dat overigens over een breed toerenbereik (1.750-5.500 tpm) beschikbaar is.

De sprint van 0 naar 100km/h duurt slechts 3,9 seconden en zoals gebruikelijk is de topsnelheid elektronisch begrensd op 250 km/h. Omdat dit natuurlijk een beetje kansloos is op een auto als een RS7 zou Audi Audi niet zijn als hier niet iets aan te doen viel.  Met het optionele Dynamic package is het daarom mogelijk op de topsnelheid te verhogen tot 280km/h en met het Dynamic Plus package zelfs tot 305 km/h. Dankzij Cylinder on Demand worden bij lage belasting en toerentallen automatisch vier cilinders ‘uitgeschakeld, waardoor het gemiddelde verbruik slechts 9,8 l/100 km bedraagt. In theorie dan, want in de praktijk ga je zeker niet beneden de 15-20 liter komen als je een beetje een zware rechtervoet hebt. Als je zuinig wilt rijden koop je dus maar beter een A7 TDI.

Audi RS7 Sportback 2014 6

De RS7 beschikt verder over een achttraps tiptronic-transmissie en een uitlaat waarin met een druk op de knop speciale ‘soundkleppen’ in de uitlaat te openen zijn voor een nog indrukwekkender V8-geluid. Een nog scherpere sportuitlaat is optioneel.

Uiteraard beschikt de Audi RS 7 Sportback over Quattro permanente vierwielaandrijving met een centraal sperdifferentieel. Standaard wordt 60 % van de aandrijfkracht naar de achterwielen gestuurd en 40 % naar voren. Afhankelijk van de weg- en rijomstandigheden is deze verdeling variabel. Daarnaast ondersteunt het Torque Vectoring systeem het differentieel bij hoge bochtsnelheden. Een sportdifferentieel achter is optioneel. Het ESP heeft een Sport-modus en kan desgewenst volledig uitgeschakeld worden. Om ook weer snel tot stilstand te komen zijn optioneel Carbon-keramische remschijven leverbaar.

Audi RS7 Sportback 2014 7

Adaptieve luchtvering is standaard; deze vering past zich automatisch aan de omstandigheden aan en de bestuurder kan een persoonlijke set-up kiezen. Op wens is een stug afgestemd sportonderstel met Dynamic Ride control leverbaar. Dit onderstel maakt gebruik van stalen veren en instelbare dempers die onderling diagonaal met elkaar verbonden zijn. Een sportief afgestemde elektromechanische stuurinrichting is standaard. Dynamic Steering is als extra leverbaar.

De Audi RS 7 Sportback is herkenbaar aan aangepaste bumpers, de honingraat-grille, mat-aluminium accenten en de diffuser met daarin twee grote ovale uitlaatpijpen en LED-hoofdverlichting. Verder zijn diverse (carbon) stylingpakketten leverbaar.

Audi RS7 Sportback 2014 8

Ook binnenin kent de RS7 talrijke details zoals een afgevlakt sportstuur, sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen (bekleed met een combinatie van leder en Alcantara), verlichte dorpels en een RS-menu in het driver information system. Achterin bevinden zich twee individuele zitplaatsen en de inhoud van bagageruimte kan variëren van 535 tot 1.390 liter.

Standaard beschikt de RS7 Sportback over LED-koplampen, MMI navigatie plus, parkeerhulp plus, automatische vier-zone airconditioning, cruise control en het BOSE-sound system.

Audi RS7 Sportback 2014 10

Dankzij de optionele Bluetooth online autotelefoon komen online diensten binnen handbereik. Ook een mobiele hotspot is geïntegreerd. Zo kunnen inzittenden met Smartphones, iPads en andere mobiele apparaten tijdens het rijden gebruik maken van het internet.

Audi RS7 Sportback 2014 15

Andere bijzondere features zijn het Advanced Sound System van Bang & Olufsen, een head-up display dat belangrijke gegevens op de vooruit projecteert, een nachtzichtassistent en verkeersbordherkenning.

De RS7 Sportback wordt na de zomer leverbaar, de prijs is nog niet bekend.