Sneller dan huidige M5: dit is de nieuwe BMW M550i x-Drive

Tijdens de presentatie van de nieuwe 5-serie afgelopen week, kondigde BMW in de vorm van de M550i x-Drive maar meteen het voorlopige topmodel van de reeks aan.

Opvallend is daarbij dat de Duitsers de diesel in de huidige M550d vaarwel zeggen voor een aggregaat dat loopt op benzine. De V8-benzinemotor in de nieuwe M550i levert een vermogen van 340 kW (462 pk) en een maximumkoppel van 650 Nm.

Die motor maakt niet alleen indruk met zijn prestaties, maar ook met zijn efficiency: het gemiddeld brandstofverbruik bedraagt slechts 8,9 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot komt uit op 204 gram per kilometer.

bmw-g30-m550i-x-drive-m-sport-2017-03

Dankzij de standaard aanwezige x-Drive vierwielaandrijving sprint de 550i in exact vier seconden naar de 100 km/h. Daarmee zit deze uitvoering van de nieuwe generatie 5-serie een dikke drie tienden sneller op deze snelheid dan de huidige M5, terwijl er bijna 100pk minder in het vooronder ligt.

Dat belooft dus wat voor de nieuwe M5 die pas in de loop van 2017 gepresenteerd zal worden en voor het eerst in z’n bestaan volgens de geruchten alleen nog maar over vierwielaandrijving zal beschikken, net zoals z’n grootste concurrenten de Audi RS6 en de Mercedes E-klasse 63 AMG.

Wat mij betreft zijn die modellen overigens alledrie compleet overbodig, want met een M550i x-Drive, Audi S6 Quattro of Mercedes E-klasse 43 AMG 4-Matic heb je een veel betere auto in het sportieve segment waar je ook op zaterdag nog fatsoenlijk mee naar de bakker kunt rijden voor versie broodjes. Maar dat even terzijde.

bmw-g30-m550i-x-drive-m-sport-2017-04 bmw-g30-m550i-x-drive-m-sport-2017-02

Leave a reply