Zevende generatie BMW 5-serie is mini 7-serie en eerste auto met draadloze Apple CarPlay

In de loop der jaren verkocht BMW al meer dan 7,6 miljoen exemplaren van de 5-serie. Het merk is er dus alles aan gelegen om van de nieuwe zevende generatie een succes te maken en heeft daar zo erg z'n best voor gedaan dat er op technisch gebied geen enkel argument meer is om nog een 7-serie te kopen.

Over het design zullen we het niet hebben, want natuurlijk is er in deze klasse geen revolutie maar een evolutie op dat gebied te verwachten. Dat de nieuwe nogal op de oude lijkt zijn we ook van de concurrentie gewend en dat is in deze klasse eigenlijk ook gewoon prima. Het belangrijkste is natuurlijk dat de nieuwe 5-serie weer helemaal bij de tijd is op technisch- en assistentiegebied.

‘De zevende generatie van de 5-serie wijst de weg naar een toekomst zoals we die gedefinieerd hebben in onze NUMBER ONE > NEXT strategie’, aldus Harald Krüger, voorzitter van de raad van bestuur bij BMW AG. ‘We beschouwen technologisch leiderschap, emotierijke modellen en digitalisering als essentiële factoren om succesvol te kunnen blijven.

Ik twijfel er niet aan dat de nieuwe 5-serie vooral op technologisch vlak nieuwe benchmarks realiseert. Het blijft de ultieme belichaming van een zakensedan.’ En dat is natuurlijk een sterk staaltje marketing praat, want de concurrentie in de vorm van de nieuwe Mercedes E-klasse en de Audi A6 is in deze klasse natuurlijk enorm.

bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-14

Rijplezier en aerodynamica

De toepassing van het lichtgewicht designconcept BMW EfficientLightweight – met meer aluminium en staal met een hoge treksterkte dan voorheen – zorgt voor een gewichtsreductie van maximaal 100 kilo ten opzichte van het vorige model.

Het nieuw ontworpen onderstel, het lage zwaartepunt, een gelijkmatige gewichtsverdeling en de lichtgewicht carrosserie garanderen een uitzonderlijke torsiestijfheid in combinatie met een buitengewone rijdynamiek en het in deze klasse zo nodige langeafstandscomfort.

Tal van onderstelopties zoals Integral Active Steering, dat voor het eerst gecombineerd kan worden met de intelligente vierwielaandrijving x-Drive, zorgen voor een nog beter totaalpakket dat gericht is op dynamiek. De Cw-waarde (luchtweerstandcoëfficiënt) van 0,22 bij de meest op efficiency gerichte uitvoering (BMW 520d Efficient Dynamics Edition) vormt daarbij meteen de nieuwe benchmark in het segment.

Stap richting autonoom rijden

Voor de ondersteuning van de bestuurder zijn uiteraard diverse assistentiesystemen leverbaar. Die zijn niet alleen nuttig op gevaarlijke momenten, maar bijvoorbeeld ook in files en op lange snelwegtrajecten. Daarvoor is de nieuwe 5-serie standaard uitgerust met een stereocamera, die samenwerkt met een optionele radar en ultrasoonsensoren die het gebied rond de auto monitoren – indien uitgerust met alle veiligheids- en rijassistentiesystemen bevat deze 5-serie maar liefst 23 sensoren.

Nieuwe features zijn de Avoidance Assistant (uitwijkhulp) en Crossing traffic warning, en de Lane Change Assistant en Lane keeping assistant met actieve bescherming tegen aanrijdingen van opzij. Het laatstgenoemde systeem monitort de rijbaanmarkeringen en het gebied rond de auto en assisteert de bestuurder bij dreigende aanrijdingen door stuurcorrecties uit te voeren. De nieuwe 5-serie zet ook een verdere stap richting autonoom rijden met functies zoals de optionele Active Cruise Control (ACC) en de Steering and Lane keeping assistant.

Zo wordt voortaan rekening gehouden met snelheidsbeperkingen omdat de optionele Intelligent Speed Assist samenwerkt met de cruise control. De bestuurder kan de snelheid aanpassen met +/– 15 km/h. Tot een snelheid van 210 km/h kan de auto de bestuurder het accelereren, remmen en sturen desgewenst uit handen nemen. De intelligente Auto Start Stop-functie houdt voortaan rekening met de route en verkeersomstandigheden en draagt zodoende bij aan nog meer rijcomfort.

bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-47

Gebruiksgemak en comfort

BMW rust de nieuwe 5-serie uit met een nieuwe generatie van het i-Drive-systeem die de navigatie-, telefoon- en entertainmentfeatures plus autofuncties op een 10,25"-inch display met hoge resolutie weergeeft. Het systeem kan worden bediend met de i-Drive Controller, door spraakbesturing of door het scherm aan te raken.

De menustructuur is geheel nieuw met zes virtuele blokken die naar wens kunnen worden ingedeeld. De inhoud van de onderliggende menu’s wordt in continu bijgewerkte vorm weergegeven. De nieuwste generatie van het fullcolour Head-Up Display heeft een projectie-oppervlak dat 70 procent groter is dan voorheen en geeft verkeersborden, telefoongegevens, radiostations, muzieknummers, navigatie-instructies en waarschuwingen van de assistentiesystemen weer.

Bereik van 500 meter

Voor nog meer comfort zorgen de uitgebreidere opbergmogelijkheden, de grotere beenruimte voor de achterpassagiers en de comfortstoelen met massagefunctie. Ook vermeldenswaardig zijn de innovatieve stoelbediening met touchsensoren en vier-zone klimaatregeling met ionisatie en subtiele luchtverfrissing.

Speciale Synergy Thermoacoustic Capsule (SYNTAK) motorisolatietechnologie, het akoestische glas voor de voorruit en de akoestische hemelbekleding dragen eveneens bij aan een aanzienlijke geluidsreductie in het interieur.

Alle koplampvarianten beschikken standaard over LED-technologie. Als optie zijn Adaptieve LED-koplampen met variabele lichtverdeling en adaptieve rotondeverlichting verkrijgbaar evenals het niet-verblindende grootlicht Selective Beam met een bereik van maximaal 500 meter.

bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-28

Verbinding tussen mens, machine en omgeving

De nieuwe 5-serie heeft veel, zeg maar gerust heel veel, te bieden wat betreft connectiviteit. Uitgebreide ConnectedDrive-features worden aangevuld met nieuwe services die zakelijke reizigers extra comfort bieden en tijd kunnen besparen.

Voorbeelden zijn de nieuwe ParkNow-technologie waarmee op digitale wijze een parkeerplaats gereserveerd en betaald kan worden, de intelligente zoekfunctie On-Street Parking Information (vooralsnog alleen in Duitsland en de VS) waarmee naar een parkeerplaats gezocht kan worden en de tegen meerprijs leverbare Parking Assistant, die beschikbare plekken herkent en de auto automatisch parkeert.

Verder stelt de Microsoft Exchange-service gebruikers van Microsoft Office 365 voortaan in staat om hun e-mails, kalender en contacten te synchroniseren en in de auto te bewerken. Het optionele Remote Parking-systeem maakt het bovendien mogelijk om de 5-serie op afstand te parkeren met de autosleutel, zelfs in de krapste parkeervakken.

Ook de smartphone-integratie is verder verbeterd – bijvoorbeeld met Apple CarPlay (dat, voor het eerst in een auto, volledig draadloos werkt), de mogelijkheid om de telefoon inductief te laden en een WiFi-hotspot voor maximaal tien apparaten.

bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-39

Gepersonaliseerde content via BMW Connected Onboard

BMW Connected, de persoonlijke digitale mobiliteitsassistent van het merk, is sinds juli 2016 beschikbaar in Europa. BMW introduceert samen met de nieuwe 5-serie een doorontwikkeling van het systeem, inclusief extra services. BMW Connected Onboard geeft bestuurders een overzicht van alle mobiliteit-gerelateerde informatie.

Relevante content zoals navigatiebestemmingen en de verwachte aankomsttijd die is opgeslagen in hun persoonlijke mobiliteitsagenda wordt overgebracht van hun smartphone naar de auto en weergegeven op het gepersonaliseerde scherm. Remote 3D View geeft bestuurders de mogelijkheid om driedimensionale beelden van de omgeving van hun auto op te vragen, waarbij deze onderweg op de smartphone weergegeven kunnen worden. Zo verliezen ze hun auto nooit uit het oog.

De Benzines: 530i en 540i

Alle motoren waarmee de nieuwe 5-serie leverbaar wordt, behoren tot de modulaire motorenfamilie BMW EfficientDynamics. Ze beschikken natuurlijk over de BMW TwinPower Turbo techniek, die voor prima prestaties in combinatie met een buitengewone efficiency zorgt. Bij de lancering zullen twee dieselmotoren en twee benzinemotoren verkrijgbaar zijn, in combinatie met achterwielaandrijving of de intelligente vierwielaandrijving x-Drive.

De nieuwe tweeliter viercilinder-in-lijn benzinemotor in de 530i levert een maximumkoppel van 350 Nm en een maximaal vermogen van 185 kW (252 pk). Zijn gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 5,4 liter/100 km, in combinatie met een CO2-emissie van 126 g/km. Dat is meer dan 11 procent lager dan voorheen. De 530i accelereert van 0 naar 100 km/h in 6,2 seconden. De topsnelheid bedraagt 250 km/h.

De nieuwe 540i is uitgerust met een 250 kW (340 pk) sterke drieliter zescilinder-in-lijn benzinemotor met een maximumkoppel van 450 Nm. Ondanks het extra vermogen en het nog sportievere karakter bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik 6,5 l/100 km en blijft de CO2-emissie beperkt tot 150 g/km. In combinatie met de intelligente vierwielaandrijving x-Drive accelereert de 540i van 0 naar 100 km/h in slechts 4,8 seconden.

bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-39

De Diesels: 520d en 530d

De viercilinder-in-lijn dieselmotor die de 520d aandrijft, levert een vermogen van 140 kW (190 pk) en een maximumkoppel van 400 Nm. Het gemiddelde brandstofverbruik en de gemiddelde CO2-emissie bedragen 4,1 l/100 km en 108 g/km met de handgeschakelde versnellingsbak en respectievelijk 4,0 l/100 km en 107 g/km indien voor de 8-traps Steptronic automaat wordt gekozen.

Precies, de 520d is de enige 5-serie die (voorlopig?) nog met een handgeschakelde versnellingsbak te krijgen is. De automaatversie accelereert van 0 naar 100 km/h in 7,6 seconden (Steptronic). De topsnelheid bedraagt 237 km/h. BMW verwacht overigens dat de 520d de meest verkochte uitvoering gaat zijn.

De nieuwe 530d levert met z'n zescilinder-in-lijn dieselmotor een vermogen van 195 kW (265 pk) evenals een maximumkoppel van 620 Nm, aanzienlijk hogere waarden dan een vergelijkbare motor in het voorgaande model realiseerde. Toch bedraagt het gemiddelde brandstofverbruik slechts 4,5 l/100 km. De CO2-emissie is 118 g/km – een verlaging van ongeveer 13 procent ten opzichte van het vorige model. De nieuwe BMW 530d accelereert in 5,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.

De nieuwe 5-serie is medio november te bestellen en verschijnt vanaf februari 2017 op de weg. De prijzen hebben we uiteraard binnenkort voor je.

bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-41 bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-19 bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-01 bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-10 bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-18 bmw-g30-5-serie-530d-x-drive-luxury-line-2017-28 bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-08 bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-28 bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-51 bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-43 bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-48 bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-46 bmw-g30-5-serie-540i-x-drive-m-sport-pakket-2017-49

Leave a reply