Alpina laat BMW B5 en B6 Bi-Turbo EDITION 50 zien in Genève

Alweer 50 jaar veredelt Alpina met enorm succes de nodige BMW’s. Niet alleen op de openbare weg, maar ook op het circuit zorgen de modellen uit het Duitse Buchloe altijd voor de nodige aandacht.

En dat is voor speciale modellen van deze fabrikant niet anders. Zo werd in 1981 de B7 S Turbo in een oplage van slechts 90 exemplaren op de markt gezet. De speciaal voor dat model ontwikkelde kleuren Alpina Blauw en Alpina Groen zijn tot op de dag van vandaag zelfs in het kleurenpalet van de Duitsers te bestellen.

BMW ALPINA EDITION 50

Onder de kap van de B7 was overigens een 3,5-liter zescilinder turbo te vinden die met 330Pk in de tijd voor de nodige “dampf” zorgde. Nu zijn we natuurlijk een aantal jaren verder en gezien het 50-jarige jubileum van 'de zaak', vond Alpina het een goed idee om weer eens een speciaal model, of in dit geval modellen te bouwen.

Op basis van de B5 (5-serie) en B6 (6-serie) zijn zo de EDITION 50-uitvoeringen ontstaan die in een oplage van ieder maximaal 50 stuks gebouwd zullen worden. De B5 kan als limousine en als touring geleverd worden, de B6 als coupé en cabriolet.

BMW ALPINA EDITION 50

Eén ding hebben ze allemaal gemeen en dat is de krachtcentrale onder de kap. Dat is een 441kW/600Pk sterke 4,4-liter V8 Bi-Turbo met 800Nm koppel. Daarmee sprint de B5 in 4,2 seconden naar de 100 km/h met een topsnelheid van 328 km/h (touring: 323 km/h).

Het verbruik en de CO2-uitstoot blijven daarbij volgens Alpina met 9,5 liter per 100 kilometer en 221 gram per kilometer (touring: 9,6 l/100 km en 224 g/km CO2) nog enigszins binnen de perken.

BMW ALPINA EDITION 50

Ook de B6 knalt in 4,2 seconden naar de 100 km/h maar rijdt net ietsje harder, namelijk 330 km/h (cabrio: 327 km/h). Het vebruik ligt ongeveer op hetzelfde niveau.

BMW ALPINA EDITION 50

Verder beschikken de EDITION 50-modellen over special geperste lichtmetalen velgen in de grootte 20”-inch die voor een gewichtsbesparing van 15,6 kilogram zorgen. Ook de Akrapovič uitlaten van titanium zorgen voor 17 kilogram minder op de weegschaal en dat komt natuurlijk de dynamiek ten goede.

Tenslotte zijn zaken als een adaptief onderstel, Brembo remmen met schijven formaatje XXL-pizza, een handgemaakt sperdifferentieel van Drexler, pianolack en speciale lederen bekleding van de partij.

Categorie doe mij die maar? Absoluut!

BMW ALPINA EDITION 50 BMW ALPINA EDITION 50 BMW ALPINA EDITION 50 BMW ALPINA EDITION 50 BMW ALPINA EDITION 50

Leave a reply

%d bloggers like this: