BMW iX3: elektrische SUV met 459km-bereik leverbaar vanaf 71 mille

Het eerste volledig elektrisch aangedreven BMW X model in de vorm van de iX3 is klaar om de concurrentie met Tesla aan te gaan.

De technische kennis en ervaring die BMW heeft opgebouwd met de ontwikkeling van de i-modellen maakt van de iX3 een in feite de geëlektrificeerde versie van de bestaande, met verbrandingsmotoren uitgeruste X3.

De iX3 krijgt de beschikking over een 80kWh-accu, waarvan 74kWh daadwerkelijk te gebruiken is. Conform de WLTP-norm zou dit een bereik van 459 kilometer opleveren. Volgens BMW is de energiedichtheid van de 188 cellen van de accu in de iX3 ongeveer twintig procent groter dan bij de accu’s die BMW tot op heden toepast in zijn elektrische modellen. Het gaat hierbij om NMC 811-cellen, waarbij de samenstelling van de kathodes uit tachtig procent nikkel, tien procent mangaan en tien procent kobalt bestaat.

Laden met wisselstroom is mogelijk met een fase of drie fasen en gaat met maximaal 11kW, maar met een snellader in combinatie met gelijkstroom is laden tot 150kW mogelijk. In tien minuten is dan 100km aan bereik toe te voegen en de 400-voltaccu kan volgens BMW in 34 minuten van nul tot tachtig procent worden opgeladen.

Adaptieve energieterugwinning (Brake Energy Regeneration) verhoogt de efficiency en het comfort tijdens het rijden met de iX3. De mate van regeneratie van de remenergie past zich aan aan de verkeerssituatie op basis van gegevens uit het navigatiesysteem en benut de signalen van de sensors van de bestuurdersassistentiesystemen.

Bij nadering van bijvoorbeeld een langzamere voorligger, een kruispunt of een traject waar een lagere snelheidslimiet geldt, wordt de maximale hoeveelheid energie teruggewonnen. De Coasting modus wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat op een weg met weinig ander verkeer.

Als alternatief voor adaptieve regeneratie kan de bestuurder in rijmodus D kiezen uit de instellingen Hoog, Middel en Laag voor Brake Energy Regeneration. En met de keuzehendel in de middenconsole in de stand B is de BMW vrijwel met één pedaal te rijden doordat de sterke energieregeneratie de auto krachtig kan vertragen.

De achterwielaangedreven iX3 (naar verluidt staat een vierwielaangedreven versie op de planning) heeft een vermogen van 210kW of 286pk en het koppel bedraagt 400Nm. De sprint van 0 tot 100 km/h gaat in 6,8 seconden, wat vergelijkbaar zou zijn met de bestaande BMW X3 xDrive30i. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 180km/h.

De motor, transmissie en elektronica zijn volgens BMW voor de eerste keer in een centrale behuizing geplaatst en de iX3 maakt volgens de fabrikant gebruik van een current-excited synchronous electric motor. In tegenstelling tot reguliere inductiemotoren zouden daarbij geen magneten worden gebruikt. Voor het door BMW toegepaste ontwerp zouden onder meer geen zeldzame aardmetalen meer nodig zijn. Het kan echter ook gaan om een variant op een reguliere inductiemotor.

Een andere kenmerk van de iX3 is de interieurruimte, die vergelijkbaar is met die in de conventioneel aangedreven versies van de X3. Dankzij de in de verhouding 40:20:40 gedeeld neerklapbare achterbankleuning is de bagageruimte stapsgewijs te vergroten van 510 tot 1.560 liter.

De iX3 wordt gemaakt in het Chinese Shenyang en komt beschikbaar in twee verschillende uitrustingsniveaus te weten Executive en High Executive. De uitrusting van de Executive bestaat onder andere uit:

  • Metallic exterieurlak
  • 19“-inch lichtmetalen wielen met aerodynamisch design (styling 842) in Bicolor Jet Black
  • Adaptief onderstel
  • Dashboard uitgevoerd in Sensatec
  • Panoramadak
  • Driving Assistant Professional
  • Active Protection
  • Stof/leder combinatie 'Leatherette'
  • Alarmsysteem klasse 3 (VbV/SCM)
  • Scheidingsnet tussen bagageruimte en achterbank
  • Inklapbare buitenspiegels met automatisch dimmende buitenspiegel aan bestuurderszijde
  • Automatisch dimmende binnenspiegel
  • Elektrisch verstelbare voorstoelen
  • Opbergpakket
  • Elektrisch verwarmbare voorstoelen
  • Ambiance verlichting
  • Automatische 3-zone airconditioning
  • LED koplampen met uitgebreide functionaliteit
  • Comfort telefoonvoorbereiding met draadloze oplaadmogelijkheid
  • WiFi hotspot
  • BMW Live Cockpit Professional
  • BMW Connected Pack Professional II

De uitvoering High Executive voegt daar nog aan toe:

  • Lichtmetalen 20”-inch wielen in de nieuwe aerodynamische styling
  • Adaptieve LED koplampen
  • Geluiddempende beglazing in de voorportieren
  • Comfort Access
  • Vernasca lederen bekleding
  • Sportstoelen voorin met lendensteunen
  • BMW Head-Up Display
  • Groot licht assistent
  • Parking Assistant Plus met achteruitrijcamera
  • BMW Gesture Control
  • Harman Kardon Surround Sound system

De iX3 is leverbaar voor een consumentenadviesprijs die begint bij 71.000,- euro.

Leave a reply

Respect Copyright!
%d bloggers like this: