De BMW X5 F15 als xDrive30d en 50i vanuit Vancouver

Op 16 November staat de nieuwe BMW X5 bij de BMW dealer, maar de pers kon afgelopen week vast in het Canadese Vancouver kennis maken met de nieuwste SUV van het merk uit München.

Voor de testritten stonden zowel de X5 xDrive50i met V8 benzinemotor voorzien van 450Pk en de xDrive 30d met de zescilinder-in-lijn dieselmotor van 258Pk klaar en uiteraard wilden we je daarvan de foto’s en verdere informatie niet onthouden.

BMW X5 F15 30d x-drive diesel 2014 30

De X5 is dankzij een tot 90 kilogram lager gewicht dynamischer dan ooit en met de, voor het gevoel, overzichtelijke carrosserie heeft de bestuurder nooit het idee in een auto die 2,1 ton weegt onderweg te zijn. Off-road staat de X5 ook z’n mannetje, zo kan een kabbelende bergbeek die een halve meter diep is zonder problemen overgestoken worden.

Om maar met de 30d te beginnen, deze beschikt nu over 13Pk en 20Nm meer dan z’n voorganger en dat is precies voldoende om ook bij een redelijke vlotte rijstijl altijd voldoende power achter de hand te hebben. De sprint naar de 100 km/h geeft BMW op met 6,9 seconden en dat is 0,7 seconden sneller dan de vorige generatie deze oefening uitvoerde. Het verbruik ligt volgens BMW op 6,2 liter per 100 kilometer maar tijdens de ritten in Vancouver lag dat eerder tussen de 8,5 buiten de bebouwde kom en 10,5 liter in de stad.

BMW X5 F15 30d x-drive diesel 2014 29

In de xDrive50i met 450 paarden onder de kap heb je natuurlijk niets te klagen maar wel over het verbruik. BMW geeft een verbruik van 10,5 liter per 100 kilometer op, maar realistischer is een verbruik van 15 liter, met uitschieters naar 17,5 in de bebouwde kom. In Europa zullen er dus waarschijnlijk niet veel kopers voor deze variant zijn, de 30d is simpelweg de betere keus.

De nieuwe BMW X5 komt in drie uitvoeringen op de markt, de sportief georiënteerde Pure Experience, de luxere Pure Excellence en uiteraard een versie met het M-sportpakket.

BMW X5 F15 50i x-drive benzine wit 2014 42

De standaarduitrusting bestaat onder andere uit Xenon koplampen, automatische climate control, elektrisch te openen tweedelige achterklep, chromen raamomlijsting, een elektrische servotronic stuurbekrachtiging en de nieuwe ambiente interieurverlichting.

Voor een aangenaam verblijf in de file zorgt de nieuwe file-assistent die als onderdeel van het Driving Assistent Plus pakket de X5 zelf op laat trekken, remmen en sturen. Verder is optioneel natuurlijk de nieuwste generatie van BMW’s Connected drive te bestellen. Zaken als real time traffic information, een W-LAN hotspot en een dicteerfunctie voor E-mails en SMS-jes maken het verblijf dan nog aangenamer.

BMW X5 F15 50i x-drive benzine wit 2014 23

Met Driving Experience Control kan de bestuurder kiezen uit de rijmodi COMFORT, SPORT, SPORT+ en ECO PRO. Gasrespons, stuurkarakteristiek en schakelkarakteristiek van de automaat zijn al naar gelang van de stand gericht op comfort, dynamiek en/of een gunstig verbruik. Ook heeft de nieuwe BMW X5 – standaard het pas in 2015 binnen Europa verplichte – Emergency Call (eCall). Het systeem omvat zowel een handmatige als automatische noodoproep.

De bagageruimte bedraagt standaard 650 liter, met de in 40:20:40 delen neerklapbare achterbank kan dat zelfs vergroot worden tot 1.870 liter. De nieuwe X5 mag verder maximaal 2700 kilogram trekken.

De xDrive30d staat voor 79.900,- euro op de prijslijst, de xDrive50i kost minimaal  115.000,- euro.

Respect Copyright!
%d bloggers like this: