In November van het afgelopen jaar lieten we je al de eerste foto’s zien van de door Hamann Motorsport onder handen genomen nieuwe generatie BMW X5.
Inmiddels hebben we de details die zich met name onder de kap bevinden, want over de bodykit, bestaande uit een nieuwe voorbumper, sideskirts en gewijzigde achterkant valt niet zoveel te vertellen. Datzelfde geldt overigens voor de velgen of de tweedelige achterspoiler.
Meest interessante wijzigingen bevinden zich dus zoals gezegd onder de kap, waar uiteraard dankzij de nodige softwarematige aanpassingen wat extra vermogen te vinden is.
Op dieselgebied begint dat bij de s-Drive en x-Drive 25d, die in vermogen en koppel stijgen van 218 Pk en 450Nm naar 251Pk en 502Nm.
Daarna volgen de 30d en 40d, beiden voorzien van x-Drive vierwielaandrijving, die na de Hamann behandeling respectievelijk 295Pk/605Nm en 355Pk en 695Nm koppel aan alle vier de wielen overbrengen.
Topper op dieselgebied is de M50d waarvan het vermogen en koppel stijgen van 381Pk en 740Nm tot 434Pk en 830Nm.
Op benzinegebied valt er een stukje minder te melden. De 35i x-Drive krijgt er 42Pk bij en komt nu uit op 348Pk bij 450Nm trekkracht. De 50i x-Drive komt uiteindelijk uit op bijna 500Pk (490 om precies te zijn) en 707Nm koppel. En daar blijft het op benzinegebied bij.
De prijzen van dit alles zijn nog niet bekend.
