Mercedes heeft met de GLC Coupé de eerste echte concurrent voor de BMW X4 voorgesteld. Uiteraard geen verrassing want ook de X6 heeft in de vorm van de GLE Coupé een tegenstander uit Stuttgart.
De GLC Coupé meet 4,73 meter in lengte bij een hoogte van 1,60 meter, terwijl de wielbasis 2,87 meter bedraagt. Hiermee is de GLC Coupé bijna 8 centimeter langer en zo'n 4 centimeter lager dan het GLC, die overigens van hetzelfde platform gebruik maakt.
Onder de kap zijn straks acht verschillende krachtcentrales te vinden, te weten vier diesel- en evenveel benzinemotoren, waaronder een plug-in hybride en een AMG.
Instappers worden de GLC 220d en GLC 250d 4-Matic die in het vooronder over een viercilinder diesel beschikken met een vermogen van respectievelijk 170 of 204Pk. Verder is er vanaf de marktlancering in de herfst ook nog de 211Pk sterke GLC 250 4Matic Coupé, een viercilinder-benzinemotor.
Andere versies, overigens alleen voorzien van 4-Matic-vierwielaandrijving, volgen enkele maanden later. Een bijzondere vermelding verdient de GLC 350e, de plug-in hybride die dankzij een vermogen van 320Pk in 5,9 seconden op de 100 km/h zit en desgewenst doorgaat tot 235 km/h.
Helaas is de uitstoot van dit model teveel om voor een bijtelling van 15% in aanmerking te komen dus de vraag is of we dit model überhaupt veel in ons land gaan zien.
Uiteraard komt er ook een GLC 43 AMG Coupé, maar daarover heel binnenkort meer...