Naar verluidt komt een BMW M2 niet voor 2016 op de markt, dus ruimte genoeg voor de diverse tuners om van de M235i een waar racemonster te maken.
Manhart heeft dat gedaan en voorziet de 326Pk en 450Nm koppel sterke M235i desgewenst van 430Pk en 592Nm trekkracht. Precies, M4 niveau dus. Eén en ander wordt gerealiseerd door het aanpassen van de ECU-software en een nieuw uitlaatsysteem.
En als er toch aan de software gerommeld wordt kun je maar beter ook meteen de standaard aanwezige begrenzer verwijderen, met als resultaat dat je op de Nordschleife nu harder dan 300 km/h kunt rijden in je 2-serie.
Binnenin is voor de veiligheid een rolkooi inclusief twee Recaro-sportstoelen gemonteerd. Met z’n vieren een rondje Nürburgring zit er dus niet in. Verder is er een nieuwe schakelpook gemonteerd net zoals aluminium pedalen en een display dat allerlei telemetrie data weer kan geven.
Een drievoudig instelbaar Clubsport onderstel van KW, een sperdifferentieel en een versterkte racekoppeling maken het geheel, samen met de 19”-inch grote Manhart Concave One velgen inclusief Michelin Pilot sport rubber, compleet.
De prijs voor dit alles bedraagt bij onze Oosterburen net geen 90 mille.
