Mazda 3 met Skyactiv-X-motor heeft prijstechnisch addertje onder 't gras

Mazda heeft vandaag de vanafprijs bekend gemaakt van de meest verwachte versie van de 3, oftewel de versie met de innovatieve Skyactiv-X-benzinemotor in het vooronder.

De Skyactiv-X-motor is zo interessant omdat die de voordelen van benzine- en dieselmotoren in zich verenigt. De verbranding vindt onder de meeste omstandigheden net als bij een diesel plaats door compressie. Het vermogen van de Skyactiv-X bedraagt 180pk en 224Nm koppel. Een stuk interessanter dan de uitvoering met het normale blok in het vooronder dus, want die beschikt over slechts 122pk en 213Nm trekkracht.

Volgens Mazda is de meerprijs ten opzichte van de reguliere Skyactiv-G-uitvoering goed te overzien want met een prijs vanaf 28.610,- euro is de X slechts 950,- euro duurder dan de G. Klinkt goed toch? Maar wat ons betreft zit er toch een beetje een nare smaak aan dit statement. Hoezo? Nou dat leggen we hieronder even haarfijn uit.

De G heeft namelijk een uitstoot van 117 gram CO2 per kilometer en komt daarmee uit op een BPM-bedrag van 4.824,- euro. De Skyactiv-X heeft een uitstoot van 96 gram waardoor de BPM opeens daalt tot 2.073,- euro. In werkelijkheid kost de Skyactiv-X je dus 950,- + (4.824-2.073) = 3.701,- euro. Zijn we nu aan het muggenziften of vind je dat we een goed punt hebben?

Om ons punt af te maken melden we je ook maar meteen even dat de meerprijs eigenlijk zelfs 4.201,- euro bedraagt omdat Mazda tegelijkertijd de prijs van de versie met de basismotor nog even met 500,- euro heeft verhoogd. Die kost vanaf 1 juli namelijk 27.660,- euro en dat was 27.160,- euro.

Anyway, de prijs neemt niet weg dat de Skyactiv-X een knap staaltje werk is en natuurlijk wordt ook de in Genève gepresenteerde CX-30 leverbaar met deze ingenieuze motor. Bestellen kan vanaf 13 juni en dan zijn ook de overige prijzen bekend.

2 comments

  1. Peter 10 June, 2019 at 15:47 Reply

    Hallo Jasper,

    Je vergeet nog de btw over de BPM.
    Dus het bedrag word nog hoger.
    3701,- euro + 21% btw = 4478,21 euro
    Met de 500,- euro extra verhooging wordt hij dus 4978,21 duurder.
    En dan zijn we nog niet klaar, want de niet rode lakken zijn ook nog 50,- euro duurder geworden. Dan word de extra meerprijs 5078,- euro.
    Ik ben van mening dat Mazda Nederland dit belastingverschil ten goede moet laten komen aan de kopers van de auto.

Leave a reply