Nieuwe Toyota Camry leverbaar vanaf 39.995,- euro

Met de komst van de nieuwe Camry Hybrid wordt Toyota’s aanbod van hybride elektrische modellen uitgebreid naar tien modelvarianten. De huidige groeiende belangstelling voor en vraag naar hybride elektrische auto’s effent de weg voor de herintroductie van de Camry in West-Europa na een afwezigheid van vijftien jaar.

Onder de kap is daarij een gloednieuwe 2,5-liter hybride aandrijflijn te vinden die volgens Toyota goed aansluit op de verwachtingen van zowel zakelijke als particuliere rijders.

Iets wat de Japanners daarbij volgens mij over het hoofd zien is de prijs, want ondergetekende kent geen particulieren die voor rond de 40 mille een nieuwe hybride op de oprit zetten. Voor net een klein beetje meer heb je een Kia e-Niro of e-Soul als het milieu je aan het hart gaat om maar eens wat te noemen.

Anyway, de zelfopladende hybride aandrijflijn bestaat uit een nieuwe 2,5-liter benzinemotor (221 Nm), een elektromotor (202 Nm) en een standaard automaat. Het systeemvermogen bedraagt 160 kW/218 pk.

De acceleratie van 0 naar 100 km/h neemt 8,3 seconden in beslag. Dankzij de efficiënte hybride technologie heeft de Camry Hybrid een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 4,3 liter/100 km en een CO2-uitstoot van 98 gr/km.

Een prima alternatief voor een zakelijke diesel dus, dat dan weer wel.

Een nieuw ontwikkelde NiMH-batterij is toegepast om hogere prestaties met een kleinere, lichtere verpakking te combineren. De batterij kon hierdoor van de bagageruimte naar een plek onder de achterbank verhuizen, wat niet alleen extra bagageruimte oplevert, maar ook het zwaartepunt van de auto verlaagt en de rijstabiliteit verbetert.

De nieuwste Camry is gebaseerd op het Toyota New Global Architecture (TNGA-K) platform. Het nieuwe, innovatieve platform gaf Toyota de kans om elk detail van de ruime sedan opnieuw vorm te geven. Het in- en exterieur en de hybride aandrijflijn zijn volledig nieuw ontwikkeld. Het voertuigplatform heeft een laag zwaartepunt.

Dit platform en een nieuwe constructiemethode dragen bij aan een 30 procent hogere carrosseriestijfheid ten opzichte van het vorige model. Het motorblok is op vier punten bevestigd waardoor motorvibraties verminderd zijn en de stijfheid en stabiliteit toegenomen.

Daarnaast zorgt een nieuwe achterwielophanging met dubbele draagarmen voor extra controle en veercomfort. De uitgebalanceerde ophanging creëert meer rijdynamiek en een luxe, comfortabele reiservaring.

De nieuwe Camry profiteert optimaal van Toyota’s ervaring met zelfopladende hybride aandrijflijnen en voldoet aan de nieuwste kwaliteitseisen op het gebied van geluid en vibraties. Speciaal isolatiemateriaal door de gehele auto zorgt voor een stille rijbeleving.

De Camry is standaard uitgerust met Toyota Safety Sense: actieve veiligheidstechnologieën die de impact van een ongeval helpen verminderen dan wel voorkomen. Het veiligheidspakket omvat: Pre-Collision System met voetgangersdetectie, Full-Range Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, Road Sign Assist en Automatic High Beam.

Daarnaast is Toyota Safety Sense uit te breiden met Blind Spot Monitor (BSM) inclusief Rear Cross Traffic Alert. Dit laatste systeem gebruikt de BSM-radar om de bestuurder tijdens het achteruitrijden uit een parkeerplaats te waarschuwen voor naderende voertuigen die mogelijk niet zichtbaar zijn in de achteruitkijkmonitor of buitenspiegels.

Wanneer naderende voertuigen worden herkend, knipperen de BSM-pictogrammen op de buitenspiegels, klinkt er een waarschuwingszoemer en wordt de naderingsrichting van het waargenomen voertuig aangegeven.

Als de sensor vaststelt dat een aanrijding mogelijk is, wordt een remcontrolesysteem geactiveerd om de schade als gevolg daarvan te voorkomen dan wel te beperken. Tot slot is de nieuwe Camry ook uitgerust met Drive Start Control (DSC), Intelligente parkeersensoren vóór en achter en een parkeercamera met hulplijnen.

De nieuwe Camry Hybrid is verkrijgbaar met een climate control die beschikt over drie zones en nanotechnologie. Deze technologie voorziet het interieur van negatief geladen ionen met een diameter van 5 tot 20 nanometer die de inzittenden een verfrissend gevoel geven.

Het vochtgehalte is daarbij ongeveer 1.000 keer zo hoog als dat van conventionele ionen, waardoor de deeltjes een mild hydraterend effect hebben op de huid.

De Camry heeft een royale wielbasis van 2.850 mm en biedt daardoor veel ruimte aan de achterpassagiers. De versie met de elektrisch verstelbare achterbank (40:20:40) heeft een brede middenarmsteun voor nog meer comfort achterin en is verkrijgbaar met een multifunctioneel touchscreen in deze armsteun.

Achterpassagiers bedienen daarmee zelf de elektrische stoelverstelling, de airconditioning, de zonwering achter en de geluidsinstallatie. Standaard levert Toyota de Camry met een 60:40 neerklapbare achterbank in combinatie met een bagageruimte van 524 liter.

De elektrische verstelbare en verwarmbare voorstoelen zijn volledig nieuw ontwikkeld en bieden meer comfort en steun dankzij een dikkere urethaan stoelvulling. Elektrische stoelverstelling en -verwarming zijn als optie leverbaar.

De Camry is voorzien een 7”-inch kleuren instrumentenpaneel, een 10”-inch Head-Up Display (HUD) en een centraal geplaatst 8”-inch scherm van het Touch 2 multimediasysteem. Dit systeem bevat standaard een radio, Bluetooth, MirrorLink, de weergave van de achteruitrijcamera en een USB-poort. Optioneel is het multimediasysteem uit te rusten met een navigatiesysteem met 3D-weergave, een SOS-functie, spraakherkenning, voorleesfunctie en toegang tot het online Toyota klantenportaal.

Het 10”-inch Head-Up Display projecteert de navigatie, een kompas, cruise control en Lane Departure Alert op de voorruit. Het display geeft daarnaast informatie over inkomende telefoongesprekken, audio en de buitentemperatuur. En in het geval van nood toont het de Toyota Safety Sense waarschuwingen van veiligheidssystemen.

Het standaard audiosysteem met zes speakers is op te waarderen naar een JBL Premium Sound System met negen speakers. Dit JBL-systeem is specifiek voor de Camry ontworpen en omvat naast negen speakers een subwoofer. Innovatieve Clari-Fi technologie herstelt en verbetert de geluidskwaliteit.

De nieuwe Toyota Camry is leverbaar vanaf 39.995,- euro als Active-uitvoering. Tot de standaarduitrusting behoren dan 17”-inch lichtmetalen velgen, LED-verlichting rondom (koplampen, verlichting achter), privacy glass vanaf de B-stijl, Dual Zone airconditioning, keyless entry, parkeersensoren rondom, een achteruitrijcamera, Toyota Safety Sense en het 7”-inch Toyota Touch 2 multimediasysteem.

De Camry is ook leverbaar als Dynamic vanaf 41.995,- euro. Bovenop de Active-uitrusting is deze versie onder meer voorzien van 18”-inch lichtmetaal, navigatie en LED-mistlampen.

Voor de zakelijke rijder presenteert Toyota een extra aantrekkelijke Camry Business Intro. Die is leverbaar vanaf 43.095,- euro en is onder meer voorzien van lederen bekleding, stoelverwarming vóór, een elektrisch verstelbare passagiersstoel, een draadloze lader voor smartphones en Blind Spot Monitor.

Leave a reply