Video en prijzen van de nieuwe Audi R8 V10 Quattro

Op dit moment staat de nieuwe Audi R8 nog te pronken in Genève, maar nu al hebben we de prijzen van de normale en de Plusversie voor je.

Beiden zijn voorzien van een hoogtoerige, atmosferische 5,2-liter V10 FSI middenmotor met Cylinder on Demand (CoD, waarbij één van de cilinderbanken bij rustig rijden wordt uitgeschakeld om brandstof te besparen), een 7-traps S-Tronic versnellingsbak en een nieuw ontwikkeld quattro-aandrijfsysteem.

Bij normale omstandigheden gaat tot 100 procent van het vermogen naar de achterwielen, in extreme gevallen kan tot 100 procent van de trekkracht ook naar de voorwielen worden gestuurd.

Audi R8 V10

Audi R8 V10
In het geval van de Audi R8 V10 levert de tiencilinderkrachtbron een vermogen van 397kW/540Pk en een koppel van 540 Newtonmeter bij 6.500 tpm. De sprint vanuit stilstand naar 100 km/hu vergt 3,5 seconden, de topsnelheid is vastgesteld op 323 km/h. De vanafprijs van de Audi R8 V10 bedraagt 222.300,- euro.

Audi R8 V10 Plus
De Audi R8 V10 Plus is qua prestaties op alle fronten de overtreffende trap. Diens V10-krachtbron genereert 449kW/610Pk en een maxumkoppel van 560Nm, eveneens bij 6.500 tpm. De R8 V10 Plus vraagt voor de 0-100 km/h sprint slechts 3,2 seconden, tikt in 9,9 seconden de 200 km/h aan en klokt een topsnelheid van 330 km/h. De prijzen van de Audi R8 V10 plus beginnen bij 250.900,- euro.

Audi R8 V10

Audi R8 e-Tron
Op termijn volgt tevens de elektrisch aangedreven Audi R8 e-Tron met 340kW en een koppel van 920Nm. 3,9 seconden duurt de sprint naar de 100 km/h in deze uitvoering. Dankzij nieuwe batterijcellen bedraagt het rijbereik zo’n 450 kilometer. Op de prijs hiervan moeten we nog even wachten.

De Audi R8 is vanaf deze zomer te bestellen en wordt vanaf September leverbaar.

Leave a reply

Respect Copyright!
%d bloggers like this: