Volkswagen Golf GTI Clubsport S is officieel, inclusief Nürburgring record

Bij Volkswagen mag de vlag een beetje uit, want nadat eerder Renault, Seat en Honda het record van snelste voorwielaandrijver op de Nürburgring achtereenvolgend op hun conto schreven, is het nu het geplaagde merk dat het record pakt met de gelimiteerde Golf GTI Clubsport S.

Veertig jaar Golf GTI viert Volkswagen dit jaar. Dat daar een speciaal modelletje inclusief een recordrondje bij hoort mag wel duidelijk zijn. Toch blijkt de Golf GTI Clubsport S meer te zijn dan wat extra logo's en een toefje meer pk's.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 07

Want de strafste GTI ooit is ook de strafste voorwielaangedreven productiewagen die ooit passeerde op de Nürburgring. Met dank aan de 310 pk uit de 2,0-liter viercilinder en het setje Michelin Sport Cup 2 knalt de Clubsport S in 7 minuten en 49.21 seconden over de Groene Hel. En dat is weer net even iets sneller dan de vorige recordhouder, de Honda CiviC Type-R die er 7:50:63 over deed om een rondje af te klokken.

Een tijdsverschil dat je misschien wel kan toeschrijven aan één beter remmoment op het circuit van dik 20 kilometer. Maar hoe dan ook is Volkswagen in het bezit van het kroontje. Dat automerken daar voor ver gaan is wel duidelijk. Zo bezit de Clubsport S over een specifieke 'Green Hell'-setting die je kan activeren en er voor zorgt dat de auto zicht optimaal schrap zet voor een rondje Nürburgring.

Mocht je interesse hebben dan moet je er snel bij zijn, deze speciale GTI wordt slechts 400 maal geproduceerd en daarvan zijn er al 100 voor onze Oosterburen gereserveerd.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 13

Hieronder vind je nog even de 10 belangrijkste zaken die je over deze GTI moet weten:

  • De meest krachtige Golf GTI ooit vestigt een nieuw rondenrecord voor voorwielaangedreven productieauto’s op de Nordschleife met een tijd van 07:49.21;
  • Van deze 228 kW/310 pk sterke Golf GTI, die in slechts 5,8 sec. van 0 naar 100 raast, worden slechts 400 exemplaren geproduceerd;
  • De Golf GTI Clubsport S heeft een speciale Nürburgring-stand, die via het keuzemenu kan worden geselecteerd;
    De Nürburgring-stand stemt de adaptieve chassis controle (DCC), de motor, de besturing en de uitlaatsound af op de karakteristieken van de Nordschleife;
  • Het chassis van de Golf GTI Clubsport S werd tijdens uitgebreide circuittests minutieus gefinetuned en compleet nieuw afgesteld;
  • Dankzij een verder beperkt gewicht van 1.285 kg (EU) zorgt het vermogen van 228 kW/310 pk voor een sportwagenwaardige gewicht-vermogenverhouding van 4,15 kg/pk. (EU leeggewicht incl. bestuurder en bagage: 1.360 kg);
  • Een nieuw uitlaatsysteem met een grotere uitlaatpijp vóór de achterste demper zorgt bij het afremmen voor een grotere tegendruk;
  • De Golf GTI Clubsport S is een tweedeurs-, tweepersoons auto waarbij de achterbank is verwijderd om gewicht te besparen;
  • De Golf GTI Clubsport S staat op 19 inch wielen met Pretoria-velgen en semi-slickbanden;
  • Het productienummer 001/400 tot 400/400 in het interieur geeft aan dat het hier om een exclusieve special edition gaat.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 08 Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 24 Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 21 Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 11 Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 16 Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 12 Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 15 Volkswagen Golf GTI Clubsport S Nuerburgring record 2016 2017 05

Leave a reply

%d bloggers like this: